Ar ôl i fwy a mwy o gwsmeriaid ddeall manteision cychod aloi alwminiwm, mae'n well gan lawer o gwsmeriaid ymgynghori â chychod aloi alwminiwm wrth brynu cychod hwylio. Mae'r canlynol yn ystyriaethau ar gyfer dewis deunyddiau aloi alwminiwm ar gyfer cychod aloi alwminiwm:
Aloi alwminiwm gradd morol cyffredinol, yn bennaf yn cyfeirio at yr aloi alwminiwm magnesiwm 5 cyfres. Mae'r modelau yn cael eu gwahaniaethu yn ôl y cynnwys magnesiwm, megis: 5052, 5083, ac ati; deall yn syml fod 5052 yn cynnwys llai o fagnesiwm a bod ganddo berfformiad mowldio gwell, ac mae'n well ar gyfer gwasgu, tra bod 5083 yn cynnwys cynnwys magnesiwm uwch, sy'n fwy brau a chaled. Yn addas ar gyfer prosesu proffil, ond mae 5083 yn galetach ac mae ganddo berfformiad gwrth-cyrydiad gwell na 5052. Os caiff ei ddefnyddio mewn dyfroedd croyw mewndirol, defnyddiwch 5052. Os caiff ei ddefnyddio mewn dŵr môr neu ddyfroedd cyrydol iawn, gellir defnyddio 5083 . Er mwyn addasu i'r amgylchedd dŵr môr ac ymddangosiad hardd, bydd 5083 yn cael ei ddefnyddio ar gyfer rhan isaf y cwch (rhan tanddwr), a 5052 ar ei gyfer. Rhan uchaf y cwch (rhan wyneb)
Rhowch sylw i'r dewis o ddeunydd cychod aloi alwminiwm:
1. Mae Outfitting hefyd yn defnyddio aloi 5052, ac mae'r amrywiaethau yn cynnwys platiau, tiwbiau a gwiail
2. Gall aloi 5083 gynhyrchu proffiliau allwthiol â waliau tenau a llydan
3. The thickness of the plates used is determined by the hull structure, ship specifications and parts of use, etc. From the perspective of hull lightweight, thin plates are generally used as much as possible, but the depth of corrosion of the plates during the use time should also be considered. The commonly used plates are: Thin plates over 1.6mm and thick plates over 30mm. In order to reduce welding, 2.0m wide aluminum plates are often used, and large ships use 2.5m wide aluminum plates, which are generally 6m in length. Some special specifications of plates are also used in accordance with shipyard contracts. In order to prevent slip, the deck adopts checkered plates.